Los deportes de Revista Ejecutivos


Valencia, España, 27 de julio del 2010.- El Hungaroring es el escenario de la sexta fecha puntuable de la GP3 Series que habrá de disputarse estos 31 de julio y primero de agosto próximos y plaza donde el mexicano Pablo Sánchez López buscará resultados positivos tanto a nivel personal como para su equipo, el Telmex Addax Team.
“Vamos a Budapest con cara nueva: es decir, que enfrentaremos este compromiso con promisorias expectativas porque sentimos que encontramos la cuadratura necesaria para contar con un auto de óptimo performance. Esto nos pone listos para lo que venga. Pero sobre todo, estamos conscientes que Budapest es una nueva oportunidad que tenemos en el equipo y personalmente para hacer las cosas muy bien”, comenta Pablo desde su casa de Valencia, en España, y donde tiene su base el equipo Telmex Addax.
“Las expectativas son ciertas porque sabemos del trabajo que hicimos el pasado fin de semana, que aunque no se reflejó en los resultados, sí sabemos que rodamos mucho mejor, con un auto de un mejor paso y rendimiento. Y en Valencia hemos continuado con estos trabajos, metidos muy a fondo, y bueno tenemos en mente llegar a Hungría muy bien preparados, con el paquete mecánico justo para poder encontrarnos con un resultado que nos reivindique”, explica Pablo.
“Creo que las cosas van a cambiar, he creció mucho y hoy por hoy me siento mucho más fuerte y capaz, con muchas ganas de luchar para salir adelante. Reitero, lo único que necesitamos es un buen resultado para reencontrarnos en esta temporada que me ha pasado de todo. Pero bueno, hay que sacar la casta, confiar en Dios, tener fe pero con inteligencia e ir para adelante. No hay nada imposible todavía”, finalizó el piloto Telmex.
Como es costumbre, la parada húngara contará con dos carreras de 30 minutos cada una al trazado de 4.381 kilómetros de longitud.
Acciones GP3 Series Hungría
Viernes 30 de julio: prácticas libres
Sábado 31 de julio: calificaciones y carrera 1
Domingo 1º de agosto: carrera 2


Valencia, España, 26 de julio de 2010.- El piloto de la Escuderia Telmex, Sergio Pérez, no tendrá el acostumbrado descanso de dos semanas para atender su siguiente cita en el calendario de la GP2 Series, la cual se llevará a cabo este fin de semana en el “trabado” trazo del Hungaroring, en Budapest, Hungría.
Recién desempacado de un excelente fin de semana con una buena cantidad de puntos en la bolsa (15), los cuales lo ubican ahora como el nuevo sublíder de la categoría, el mexicano buscará mantener esa racha ganadora tan necesaria e importante para sus aspiraciones por el título, en un trazo caracterizado por sus pocas posibilidades de rebase para la Fórmula 1, pero para los jóvenes de la GP2 esto no resultará ningún impedimento.
El año pasado en su primera participación en el Hungaroring, el mexicano no tuvo buenas memorias debido a que en la primera competencia del fin de semana, Alberto Valerio lo sacó de la pista, mientras que para la Sprint Race, logró ubicarse en la posición 16. Sin embargo, Pérez tiene confianza de un buen resultado en tierras húngaras ya que su monoplaza del Barwa Addax Team, se comporta de excelente manera en trazos con alta carga aerodinámica, como es éste Hungaroring y como lo fue Mónaco, en donde consiguió su primera victoria de la temporada.
Las condiciones climáticas se prevén un fin de semana con muchas posibilidades de lluvia, por lo que una buena calificación es importantísima para lograr aspirar a un buen resultado.
“Creo que estamos en excelente forma, tenemos un gran auto y en los personal estoy muy motivado y ya ansioso de rodar en Budapest, en donde espero tener otro gran fin de semana”, manifestó el piloto mexicano.
Horarios
(Tiempo del centro de México)
Primera práctica - viernes: 04:55 a 05:25
Calificación – viernes: 08:55 a 09:25
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)
Resultados 2010
1ª fecha: Barcelona – Feature Race 4° / Sprint Race 24°
2ª fecha: Montecarlo, Mónaco – Feature Race 1° / Sprint Race 6°
3ª fecha: Estambul, Turquía – Feature Race 24° / Sprint Race 7°
4ª fecha: Valencia, España – Feature Race 11° / Sprint Race 16°
5ª fecha: Silverstone, Reino Unido – Feature Race 5° / Sprint Race 1°
6ª fecha: Hockenheimring, Alemania – Feature Race 2° / Sprint Race 1°
Calendario 2010
7ª fecha: Budapest, Hungría – 31 de julio y 1° de agosto
8ª fecha: Spa Francorchamps, Bélgica – 28 y 29 de agosto
9ª fecha: Monza, Italia – 11 y 12 de septiembre
10ª fecha: Yas Marina, Abu Dhabi – 13 y 14 de noviembre


Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- El piloto del equipo ART Grand Prix, Esteban Gutiérrez, conquistó hoy en Hockenheim su cuarto triunfo de la temporada, después de haber largado desde la quinta posición y hacer una excelente arrancada la cual le permitió remontar hasta la tercera posición en la primera curva, para luego poner la mira sobre el piloto del equipo Addax, Felipe Guimaraes, a quien vueltas más tarde pudo rebasar para posicionarse en el segundo lugar.
En una carrera que se vio interrumpida nuevamente por banderas amarillas y la intervención del safety car, el piloto mexicano al reinicio de la carrera en la vuelta siete se enfocó en su objetivo principal del día de hoy que era ganar la carrera,
y con inteligencia supo aprovechar vueltas más tarde un error del español Daniel Juncadella, apoderándose del liderato de la carrera y a su vez registrar la vuelta más rápida del encuentro con un tiempo de 1m31.853s en su giro numero 14 y llevarse un punto extra en la décima ronda de la temporada.
Con los 12 puntos sumados este fin de semana en el circuito de Hockenheimring, Esteban estampó su autoridad en la serie europea aumentando aún más su ventaja en el campeonato de pilotos a 30 unidades, manteniéndose firme en la suma constante de puntos carrera tras carrera.
El piloto mexicano cuenta ahora con 64 unidades, sacándole una significa ventaja al piloto canadiense Robert Wickens, quien ocupa la segunda posición de la tabla con 34 puntos. De la misma forma el equipo francés ART Grand Prix tiene ahora una ventaja de 43 puntos sobre el equipo Status GP en el campeonato de equipos.
Esteban Gutiérrez
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero
“Estamos muy contentos con el resultado en general de todo el fin de semana. Fue algo muy positivo para la motivación del equipo ya que pudimos mostrar que aún empezando de atrás en una situación diferente, remontamos con mucha inteligencia y haciendo carreras muy sólidas.”
“Nuestro objetivo principal era la suma de puntos en las dos carreras y al final ha salido un poco mejor de lo esperado después de la situación de la calificación.”
“Es muy importante que aún con estos resultados logremos mantener nuestra misma mentalidad, porque de esta manera es como mejor se viven las experiencias y se puede aprender bastante. Confiemos en Dios en que en Budapest podamos tener un fin de semana positivo en varios aspectos para seguir progresando y viviendo más experiencias que nos vayan formando cada vez más fuertes.”
“Me siento muy agradecido con el apoyo principalmente de mi familia, todos los aficionados y mis patrocinadores, pues su apoyo me genera una motivación especial para dar lo mejor de mí.”
Esteban viajará el día de hoy a su ciudad base, que es en París, para tomar un receso de dos días y luego volar el día miércoles a su próximo encuentro que será en el Circuito de Hungaroring, ubicado en Budapest, Hungría, donde se celebrarán la décimo primera y décimo segunda rondas de la serie GP3.


Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- En una segunda carrera sumamente accidentada de la GP3 Series en la jornada alemana, hoy el mexicano Pablo Sánchez ha mejorado en el paso de su monoplaza número 18 del Telmex Addax Team, lo que el piloto mira promisoriamente de cara a sus futuros compromisos en la categoría que ha entrado de lleno en su segunda mitad de temporada.
Pablo, quien en la carrera uno tuvo que abandonar tras colisionar en la curva uno del circuito de Hockenheim, para esta carrera dos largó desde la posición 20 de la grilla, avanzando poco a poco en la competencia, con buenos rebases pero sin perder la calma, lo que le permitió cerrar la carrera en el décimo primer lugar.
La carrera, pactada a 17 vueltas, se vio constantemente interrumpida por las banderas amarillas, incluso con un cierre comandado por el safety car, lo que no fue propicio para que Pablo consiguiera ganar más lugares, toda vez que traía un gran ritmo de competencia.
“La de hoy ha sido una carrera buena en término muy generales, porque pudimos cerrar la competencia en la vuelta del líder y además porque notamos una mejora sustancial en el rendimiento del auto”, mencionó el piloto mexicano tras el cierre de la jornada en Hockenheim.
“Les agradezco a todos los mecánicos e ingenieros de mi equipo el gran trabajo realizado y el esfuerzo extra para tener mi coche listo, pues prácticamente no durmieron la noche previa a esta segunda carrera en Alemania”, explicó el piloto mexicano.
“Creo que con el trabajo de este fin de semana y la mejora que notamos en el auto, vemos con mejor cara los próximos compromisos en la serie”, remató Pablo Sánchez.


Hockenheim, Alemania, 25 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, ha hecho hoy una de sus mejores carreras en su trayectoria deportiva al ganar con gran categoría la Sprint Race de la GP2, en el circuito alemán del Hockenheimring. Además, ha registrado la vuelta más rápida de la competencia con lo que suma 7 puntos que lo catapultan ahora a la segunda posición general por el título de la categoría semillero de la Fórmula 1.
Pérez arrancó desde la séptima posición y en base a rebases limpios y de gran calidad, fue ascendiendo en la carrera. Primero rebasó a Charles Pic en la segunda vuelta; al líder de la categoría, el venezolano Pastor Maldonado en la cuarta; al español Clos en la quinta; al francés Bianchi en la sexta; al sudafricano Zaugg en la nueve, y finalmente tomaría la punta en el giro trece pasando al británico Oliver Turvey. Desde ese momento comenzaría a marcar giros rápidos para alcanzar una diferencia final con Turvey de 6.3 segundos.
Con el abandono del venezolano Maldonado tras su contacto con el francés Romain Grosjean a 3 vueltas del final, el sudamericano no sumó y la diferencia entre él y Pérez se redujo a 21 puntos, con 80 todavía por repartir en las 8 carreras restantes de la temporada, por lo que el título de la categoría aún no tiene un dueño definitivo.
La categoría no tendrá su descanso acostumbrado de dos semanas y el próximo fin, estarán en el Hungaroring, en Budapest, Hungría, circuito que puede darle buenos resultados al mexicano debido a que es de alta carga aerodinámica, como lo es Mónaco, donde el mexicano obtuvo la primera de sus ahora tres victorias del año.
SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Sprint Race: 1°
“Estoy muy contento, ha sido una gran carrera, todo nos ha salido muy bien. Teníamos un muy buen auto para poder lograrla y gracias a Dios todo nos salió perfecto. Estoy muy contento de haber podido sumar una buena cantidad de puntos para el campeonato que todavía no se acaba, ya que quedan 80 puntos en disputa y lo voy a pelear junto con mi equipo para poder lograr la corona. Quiero agradecer a todos los que me han apoyado, a Escudería Telmex principalmente que nunca dejan de apoyarme anímicamente”.
“Ahora viene Budapest y creo que tenemos un gran auto para esa pista. Estoy esperando que llegue ese fin de semana, tengo ya muchas ganas ya de rodar ahí y también espero que me vaya muy bien ahí para poder tener otro gran fin de semana”.
Sprint Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 38:02.871
2. Oliver Turvey iSport +6.328
3. Adrian Zaugg Trident +8.111
4. Jules Bianchi ART +13.575
5. Sam Bird ART +14.946
Clasificación de pilotos después de la ronda 12
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 66
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 45
3. Dani Clos Racing Engineering 43
4. Jules Bianchi ART 39
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27

Hockenheim, Alemania, 24 de julio del 2010.- Después de haber calificado en la décima posición para la primera carrera del quinto evento de la serie GP3, el piloto Esteban Gutiérrez del equipo ART Grand Prix logró hacer una excelente arrancada al ganar cuatro lugares antes de la primera vuelta, para luego durante las 17 vueltas pactadas para la carrera del día de hoy lograr remontar dos posiciones más y al final cruzar la bandera de cuadros en una excelente cuarta posición y de esa forma sumar cinco meritorios puntos para el campeonato de pilotos.
Los 30 pilotos que participaron el día de hoy vivieron una carrera que estuvo interrumpida por varias banderas amarillas y la intervención del safety car en dos ocasiones por contactos entre varios pilotos. Por suerte ningún piloto salió lastimado.
Gutiérrez se mostró tranquilo y contento por lo logrado junto con su equipo francés en la novena ronda de la temporada, quien le ha brindado al piloto mexicano un auto en óptimas condiciones para correr este fin de semana en el prestigioso circuito alemán de 4.574 Km. de longitud.
Con estos resultados Esteban suma ya 57 unidades y se mantiene firme en el primer lugar del campeonato de pilotos y conserva su ventaja de 25 puntos sobre el piloto canadiense Robert Wickens de equipo Status GP, quien cuenta con 32 puntos.
De la misma forma el piloto azteca ayudó a su equipo el día de hoy en su lucha por el campeonato de equipos al sumar cinco puntos más, que colocan al talentoso equipo francés ART Gran Prix en la cúspide del campeonato con 84 unidades, ampliando su gran ventaja sobre los otros nueve equipos de la competitiva serie europea.
Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero
“Fue una carrera bastante competitiva donde pudimos adelantar bastantes posiciones teniendo una carrera interesante. El resultado es muy positivo considerando que sumamos buenos puntos y que mañana tenemos una buena posición de arranque para sumar aun más si Dios quiere. Estamos muy contentos con el rendimiento del carro siendo la primera sesión que corremos en seco, pero sabemos que con la información de hoy, para mañana podemos mejorar un poco el auto“.
“Seguiremos intentando hacer pasos inteligentes para poco a poco compensar lo más posible el resultado que tuvimos en la calificación. Lo más importante es mantenernos con una mentalidad positiva siempre sabiendo que no siempre vamos a poder ganar. Haremos nuestro mejor esfuerzo para terminar con un fin de semana positivo.”
Para la segunda carrera del fin de semana, que se efectuará a las 9:25 AM, tiempo local, Gutiérrez partirá desde la quinta posición en la parrilla de salida, donde espera hacer un excelente arranque y buscar llegar al pódium.

Hockenheim, Alemania, 24 de julio del 2010.- El piloto de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, sacó provecho de una excelente arrancada para conseguir la segunda posición de la Feature Race de la GP2, celebrada esta tarde alemana en el Hockenheimring.
Pérez, quien partió en la cuarta posición, logró rebasar antes de la primera curva del trazo alemán a Oliver Turvey y a Charles Pic para ubicarse detrás del venezolano Pastor Maldonado, quien tomó la punta. Ambos sostendrían una intensa batalla por la primera posición durante los primeros giros sin separarse por más de 1 segundo de diferencia. El venezolano entró primero a su parada de pits y dos vueltas más adelante lo haría Pérez, pero la diferencia se amplió hasta a 4 segundos, la cual no podría ya descontar Pérez en lo que restó de la competencia.
El mexicano con los 8 puntos conseguidos, asciende a la tercera posición en el campeonato, pero ahora a 28 puntos de diferencia con el líder, el venezolano Maldonado.
Para el día de mañana, Pérez arrancará en la séptima posición para la Sprint Race en la búsqueda por conseguir más puntos en su lucha por el título.
SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Feature Race: 2°
“Fue una carrera muy complicada. En la estrategia fallamos un poco cuando decidí quedarme en pista y Pastor Maldonado entró a pits. No fue lo correcto y perdimos ahí un poco de tiempo respecto de él. Luego el limitador falló, y perdí bastante tiempo y fue una lástima, porque pienso que hoy teníamos todo para ganar, pero bueno finalmente alcanzamos algunos puntos en nuestra búsqueda por alcanzar al líder. No nos hemos dado por vencidos y vamos a seguir apretando fuerte”.
Horarios
(Tiempo del centro de México)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)
Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Pastor Maldonado Rapax 54:07.807
2. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax +3.856
3. Charles Pic Arden +12.423
4. Dani Clos Racing Engineering +12.900
5. Jules Bianchi ART +32.039
Parrilla Sprint Race.
Pos. Piloto Equipo
1. Oliver Turvey iSport
2. Adrian Zaugg Trident
3. Marcus Ericsson Super Nova
4. Jules Bianchi ART
5. Charles Pic Arden
7. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax
Clasificación de pilotos después de la ronda 11
Pos. Piloto Equipo Puntos
1. Pastor Maldonado Rapax 66
2. Dani Clos Racing Engineering 42
3. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 38
4. Jules Bianchi ART 36
5. Giedo Van der Garde Telmex Barwa Addax 27

Hockenheim, Alemania, 23 de julio del 2010.- El piloto mexicano de la Escudería Telmex, Sergio Pérez, tuvo una sesión de calificación muy sufrida en el circuito alemán del Hockenheimring, donde en base a su talento pudo encontrar una excelente posición de largada con la cuarta posición.
La lluvia se hizo presente apenas minutos antes de que comenzaran a rodar los autos de la categoría semillero de la Fórmula 1, la GP2, complicando el panorama para todos los pilotos. Pérez batalló justamente con ese aspecto y conforme pasaban los minutos en la sesión, no podía avanzar de la posición 18. El tapatío se vio varias veces perjudicado también por la gran cantidad de banderas amarrillas que surgieron en la sesión debido a los múltiples trompos que se suscitaron.
Sin embargo, a 4 minutos del final, el mexicano salió de la zona de fosos dispuesto a mejorar, objetivo que consiguió al saltar de la posición 20 a la 8, y en su última vuelta, logró marcar un tiempo de 1:42.363, el cual le permitió escalar hasta la cuarta posición desde podrá tener una mejor perspectiva para poder lograr un buen resultado, muy necesario, en sus aspiraciones por el título 2010.
Delante del mexicano estarán Charles Pic, quien logra su primera pole, seguido del líder del campeonato, el venezolano Pastor Maldonado, quien tuvo la pole hasta el minuto final en el que Pic le arrebató esa posición. En la tercera posición se ubicó el inglés Oliver Turvey. En la práctica matutina, también pasada por agua, el mexicano logró la novena posición.
La carrera será transmitida en vivo a partir de las 8:30 AM, tiempo del centro de México, por Fox Sports Latinoamérica.
SERGIO PÉREZ / TELMEX BARWA ADDAX
Auto 4
Telmex Barwa Addax
Calificación:
Pos. 4°
Tiempo 1:42.363 – 14 vueltas
“Fue una sesión muy complicada, al principio salimos con llantas de seco y desafortunadamente tuvimos una mala estrategia con eso. Luego entramos a pits a poner las de lluvia pero había mucho tráfico, había muchas banderas amarillas, volvió a llover más durante la sesión con lo que no podíamos mejorar los tiempos. Al final chocó Valsecchi y nos quedaban pocos minutos estando en la posición 20. Nos quedaban dos vueltas y salimos con todo logrando un buen tiempo. Fue una vuelta muy difícil porque estaba muy inestable el coche arriesgándonos mucho con una puesta a punto para seco, pero al final pagó la apuesta.”
“Me encantaría mucho repetir la historia de mi primera carrera aquí en Europa cuando logré el podio en este trazo con lluvia. Tengo muy buenos recuerdos de ello pero lo más importante es que las cosas se nos den mañana para poder acercarnos a Pastor con una victoria o un podio.”
Horarios
(Tiempo del centro de México)
Feature Race – sábado: 08:40 a 09:45 (Fox Sports – EN VIVO)
Sprint Race – domingo: 03:35 a 04:25 (Fox Sports – EN VIVO)
Calificación para la Feature Race
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Charles Pic Arden 1:41.638
2. Pastor Maldonado Rapax 1:41.906
3. Oliver Turvey iSport 1:42.023
4. Sergio Pérez Telmex Barwa Addax 1:42.363
5. Adrian Zaugg Trident Racing 1:42.470

Hockenheim, Alemania, 22 de julio del 2010.- En lo que será el quinto evento de la serie GP3, estos próximos 23, 24 y 25 de julio en el histórico Circuito de Hockenheimring, el joven talento mexicano Esteban Gutiérrez, quien conduce el auto # 2 del equipo ART Grand Prix, se reporta listo para enfrentar las rondas 9 y 10 de la temporada en la competitiva serie Europea, donde miles de espectadores presentes y millones de aficionados al deporte motor en todo el mundo tendrán la oportunidad de ver correr a las futuras estrellas del automovilismo.
Gutiérrez regresa al circuito donde triunfó en el 2008 mientras corría en la Fórmula BMW Europea con el equipo Alemán Josef Kaufmann Racing, con el cual hizo un fin de semana perfecto al lograr ser el primero en las prácticas, primero en la calificación y ganar ambas carreras del fin de semana.
Esa constancia que han demostrado él y su equipo ART GP, y los excelentes resultados que han logrado, gracias a su entrega, profesionalismo y determinación en todo lo que hacen, los tienen muy motivados en la continua búsqueda por más éxitos, los cuales tienen fe que obtendrán este fin de semana en tierras alemanas.
Después de su excelente participación en el circuito de Silverstone hace dos semanas donde logró ser el primero en las prácticas, ganar la pole y llevarse dos podios con un primero y un tercer lugar, Esteban se ubica en la cúspide de la clasificación de pilotos con 52 unidades, sacándole una ventaja de 26 puntos a su compañero de equipo, el piloto norteamericano Alexander Rossi, quien se ubica en la segunda posición con 26 puntos.
Esteban Gutiérrez:
Auto No. 2 ART Grand Prix
Multigama/Telmex/Fastenal/DeAcero
“Llegamos a Hockenheim con una buena ventaja en el campeonato, pero no significa que vamos a dejar de esforzarnos como lo hemos hecho desde el principio. Hockenheim es uno de mis circuitos favoritos desde que competí y entrené mucho en el 2008 con la Fórmula BMW y en el 2009 con F3. Tengo muy buenos recuerdos de este circuito y por eso pienso disfrutar al máximo la experiencia de este evento que venimos con un auto con el cual nunca hemos corrido aquí.”
“Vamos hacer el mejor de nuestro esfuerzo con lo que tengamos, y por su puesto seguir siendo lo más eficientes posibles y que al final con fe en Dios todo salga bien.”
“Es importante mantener la misma mentalidad y ser muy inteligentes con cada decisión que hagamos para cuidar la ventaja que tenemos o inclusive buscar extenderla.”

Ciudad de México, 22 de julio del 2010.- Luis “El Chapulín” Díaz y Ricardo González anunciaron hoy que no competirán este fin de semana en la quinta ronda de la American Le Mans Series presentada por Tequila Patrón, y que por el resto de la temporada se saldrán de la categoría GTC y buscarán competir en los prototipos de la categoría LMPC como preparación para atacar por el campeonato en el 2011.
Actualmente el dúo mexicano se encuentra en negociaciones con equipos de la categoría LMPC y espera regresar a las pistas para la siguiente ronda de la serie que se llevará a cabo en el Mid Ohio Sports Car Course en Lexington, Ohio, el próximo 7 de agosto.
Luis “El Chapulín” Díaz
“Ha sido un año muy interesante para nosotros, comenzamos manejando los Porsches lo cual requirió una curva de aprendizaje muy grande para mí y para Ricardo ya que tuvimos que ajustar nuestro estilo de manejo completamente. Pero pudimos aprender rápido y logramos buenos resultados. El equipo de Alex Job Racing hizo un gran trabajo y nos ayudó a facilitar nuestra adaptación.
“Ahora se presenta un nuevo reto con los prototipos de la LMPC y estoy muy contento de enfrentarlo. Vamos a poder regresar a un tipo de auto que conozco mucho mejor y con el cual he tenido mucho éxito. Tenemos una situación muy interesante ya que no vamos a estar peleando por el campeonato el resto de la temporada y podremos simplemente concentrarnos en nuestra preparación para el próximo año y en buscar victorias.”
Ricardo González
“Han sido unos días muy ocupados tratando de organizar todo para el resto de la temporada pero estamos muy contentos de que se haya presentado esta oportunidad. Mi meta siempre fue usar este año como aprendizaje de las pistas y de la serie, y ahora podré hacerlo con un auto más rápido y que se maneja mucho más parecido a los autos tipo fórmulas, a los que estoy acostumbrado. La oportunidad de manejar el prototipo LMPC por el resto de la temporada es muy importante para nosotros ya que nos permitirá prepararnos con tiempo para el 2011 y desarrollar el auto y nuestro manejo, de cierta manera las siguientes carreras nos servirán como entrenamientos para la siguiente temporada. Actualmente estamos finalizando detalles pero esperamos ya pronto poder anunciar nuestros planes.”